10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.03.012
机车制动缸压力控制及部件改进设计
文章介绍了传统机车制动缸压力控制部件结构原理及主要特点,阐述了采用三通阀、作用阀等部件实现分配阀功能的制动缸压力控制改进方案.经试验验证及运用考核证明,文中提出的改进方案满足设计要求,提高了制动机的安全性、可靠性及可维护性.
制动机、分配阀、制动缸、压力控制、三通阀
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U260.35(机车工程)
2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
49-51,55