中低速磁浮列车制动力管理控制策略研究

摘要：

现有中低速磁浮列车不具备整车制动力管理功能,无法实现制动力利用最大化,从而影响司机操作与行车安全的问题.对整车制动力管理策略进行研究,采取全列车电制动优先,不足部分由液压制动平均分配的原则.文章系统性地介绍整车制动力分配管理策略以及电液混合制动控制策略.

关键词：磁浮列车、液压制动、制动力管理、电液混合制动

所属期刊栏目：41

分类号：U264.2+.23(机车工程)

在线出版日期：2018-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39