10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.02.003
基于IC.IDO的司机室人机工程学设计
文章以IC.IDO作为司机室人机工程学研究的环境,借鉴汽车人机工程学设计方法,以司机作为司机室设计的核心参照对象,建立设计基础,并分别介绍了司机操作界面、视野分析、座椅设计中的人机工程学.文章将具体研究司机室人机工程学的设计方法,并推动相关设计标准的制定.
司机室、人机工程
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U260.38(机车工程)
2016-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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