高速列车用SMC车载应答器壳体研制

摘要：

应答器是列车控制系统的重要组成部分,用于保证高速列车运行的安全与高效.论文经过SMC体系配方的研制、模具开发、应答器壳体成型工艺研究,最终开发出具有高机械性能、阻燃性及防腐蚀性能的壳体产品,其拉伸强度可达78.4 MPa、冲击强度70.5KJ·m-1、弯曲强度185.2 MPa,阻燃等级V0级,同时还具有很好的耐油、耐化学介质等防腐蚀性能.产品最终成功通过各项型式实验.

关键词：高速列车、应答器壳体、SMC

所属期刊栏目：38

分类号：U260.6+7(机车工程)

在线出版日期：2016-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：111-113