10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.S.024
基于降噪的CFRP受电弓导流罩优化设计分析
在前期研究成果的基础上,首先对CFRP受电弓导流罩的气动噪声机理进行了分析;然后,基于降噪理论,选取了9个噪声监测点,对CFRP受电弓导流罩进行气动噪声数值模拟,对比分析了两种不同方案的导流罩结构在100~8 000 Hz声压级下不同的测点声压级、1/3倍频程声压级和1/3倍频下A计权声压级,研究结果表明:低频段区域,导流罩结构B和导流罩结构E噪声水平相差不大;高频段区域,导流罩结构E的降噪效果整体上优于导流罩结构B.基于该文的研究方法设计出的低噪声CFRP受电弓导流罩结构对未来导流罩的工程化运用具有一定的指导意义.
CFRP受电弓导流罩、噪声分析、优化设计
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U260.6+7(机车工程)
国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项
2016-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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