10.3969/j.issn.1672-1187.2013.05.004
地铁车辆座椅人体接触面分析及设计优化
文章基于地铁车辆座椅人体接触面的研究,通过对不同特征型面的地铁车辆座椅模型进行人体压力分布实验,总结并提炼出影响乘坐舒适性的曲面特征,最终根据获得较大舒适度的曲面特征提出了一套符合人体脊柱自然生理曲度的座椅曲面.通过验证,该方案能较好地提升地铁车辆座椅乘坐舒适性.
地铁车辆、座椅、舒适性、研究、人体接触面、压力分布
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U270.38+7(车辆工程)
2013-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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