地铁车门隔声性能试验研究与分析

摘要：

为给地铁车辆部件的选型提供依据,文章对地铁车辆的塞拉门、内藏门进行隔声性能比较试验研究.利用LMS Test.lab振动噪声测试系统,在相同的环境条件下,测量2种型式车门在开门和关门状态下的声压级,分析了各测点的噪声信号与参考信号的相干性.根据插入损失原理,研究内藏门和塞拉门的隔声性能.试验结果表明,塞拉门的隔声性能要优于内藏门.

关键词：地铁车辆、隔声性能、相干性、插入损失

所属期刊栏目：36

分类号：U270.1+6(车辆工程)

在线出版日期：2013-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：46-49