宁波轨道交通1号线车辆车体结构优化设计

摘要：

文章介绍了宁波轨道交通1号线车辆车体的主要结构,通过对侧墙板搅拌摩擦焊焊接接头、悬挂安装座结构及头车前端耐碰撞结构进行优化设计,最终得到的车体结构满足相关标准和技术规格书的要求.

关键词：车体结构、优化设计、搅拌摩擦焊、耐碰撞

所属期刊栏目：36

分类号：U270.3(车辆工程)

资助基金：2012年度宁波市第三批科技项目2012C5008

在线出版日期：2013-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29