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10.3969/j.issn.1672-1187.2013.02.001

跨座式单轨车曲线通过性能评价指标研究

引用
跨座式单轨车因其结构与传统的铁道车辆存在一定的差异,导致传统铁道车辆动力学性能的评价标准不再完全适用.本文借鉴《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》(GB 5599-1985),根据跨座式单轨车的固有特点及其实际运用经验,提出以导向轮导向力、转向架导向力矩、车体浮心高度、走行轮轮重减载率、走行轮胎侧偏角以及走行轮胎最大垂向作用力等评价指标来对跨座式单轨车的曲线通过性能进行评价,并对各个评价指标进行了详细的分析研究.

跨座式单轨车、曲线通过性能、评价指标

36

U232(特种铁路)

中央高校基本科研业务费专项资金SWJTU12CX041

2013-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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电力机车与城轨车辆

1672-1187

43-1402/U

36

2013,36(2)

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