基于疲劳寿命分析的地铁受电弓上框架改进

摘要：

文章分析了地铁受电弓运行过程中导致上框架焊缝开裂的主要影响因素,采用增加加强筋的方式,降低焊缝区域应力,提高焊接处疲劳寿命.运用Matlab和ANSYS软件进行静力学和强度计算,根据疲劳强度曲线进行对比分析.分析结果表明:增加加强筋后,集中应力下降了36.4%,疲劳寿命是结构修改前的3.86倍.

关键词：地铁车辆、受电弓、加强筋、静力学、疲劳强度

所属期刊栏目：33

分类号：U264.3+4(机车工程)

在线出版日期：2011-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：30-32