10.3969/j.issn.1672-1187.2010.06.006
中低速磁浮列车牵引特性分析和计算
磁浮列车牵引特性具有特殊性,直线电机法向力会影响悬浮稳定性.文章对中低速磁浮列车牵引特性进行了分析和计算,并综合了两种情况确定了牵引电机的额定输出功率.
磁浮列车、牵引特性、直线电机、阻力、功率
33
U266.4(机车工程)
2011-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
21-22,26
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10.3969/j.issn.1672-1187.2010.06.006
磁浮列车、牵引特性、直线电机、阻力、功率
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U266.4(机车工程)
2011-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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