10.3969/j.issn.1672-1187.2010.03.008
武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架优化设计
介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求.
转向架构架、有限元、强度计算、优化设计
33
U(交通运输)
2010-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
27-30
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10.3969/j.issn.1672-1187.2010.03.008
转向架构架、有限元、强度计算、优化设计
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U(交通运输)
2010-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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