10.3969/j.issn.1672-1187.2009.03.012
上海轨道交通11号线车辆车体扭曲变形和挠度控制工艺改进
针对上海轨道交通11号线车辆车体试制中出现的扭曲变形严重和挠度偏低的问题,从车体组焊拉顶装置、焊接顺序、冷却温度等方面进行了工艺改进,有效地解决了问题.
上海轨道交通11号线、车体、扭曲变形、挠度、工艺改进
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U270.6(车辆工程)
2009-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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10.3969/j.issn.1672-1187.2009.03.012
上海轨道交通11号线、车体、扭曲变形、挠度、工艺改进
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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