200 km/h动车组牵引主变压器的国产化设计

摘要：

给出了时速200 km速度级动车组牵引主变压器的主要技术数据,并总结了该变压器的设计特点,重点对其主要结构及线圈排列和保护装置进行了介绍.

关键词：200 km/h动车组、主变压器、结构、设计

所属期刊栏目：31

分类号：U266.2.3(机车工程)

在线出版日期：2008-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：16-18