10.3969/j.issn.1672-1187.2008.04.006
200 km/h动车组牵引主变压器的国产化设计
给出了时速200 km速度级动车组牵引主变压器的主要技术数据,并总结了该变压器的设计特点,重点对其主要结构及线圈排列和保护装置进行了介绍.
200 km/h动车组、主变压器、结构、设计
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U266.2.3(机车工程)
2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
16-18
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10.3969/j.issn.1672-1187.2008.04.006
200 km/h动车组、主变压器、结构、设计
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U266.2.3(机车工程)
2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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