10.3969/j.issn.1672-1187.2008.02.007
采用后轮独立车轮转向架的地铁拖车动力学分析
将后轮独立车轮转向架运用到地铁拖车中,利用SIMPACK动力学分析软件对其进行分析,证明其稳定性和小曲线通过能力均优于传统地铁拖车.讨论轴距对新型地铁车辆的影响,使其在保证稳定性的前提下进一步提高曲线通过性能.
地铁拖车、独立车轮、转向架、轴距、动力学
31
U260.331(机车工程)
2008-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
22-25
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10.3969/j.issn.1672-1187.2008.02.007
地铁拖车、独立车轮、转向架、轴距、动力学
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U260.331(机车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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