10.3969/j.issn.1672-1187.2007.04.002
缓和曲线长度对车辆曲线通过性能的影响
通过动力学仿真分析发现,在现有的条件下仅仅通过适当延长缓和曲线的长度,可以提高机车的曲线通过速度,为准高速线路缓和曲线长度设置提供了参考,并提出了新的缓和曲线划分标准,给出合理的缓和曲线长度表.
缓和曲线、铁路车辆、脱轨、轮重减载率
30
U260.11+3(机车工程)
2007-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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10.3969/j.issn.1672-1187.2007.04.002
缓和曲线、铁路车辆、脱轨、轮重减载率
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U260.11+3(机车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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