10.3969/j.issn.1672-1187.2007.02.019
SR-1型自导向径向转向架车轮踏面剥离现象分析与整改措施
DF21型内燃机车用C0-C0轴式SR-1型自导向径向转向架在运用约15万km之后,都相继出现了中间轮对踏面严重剥离的现象;通过采取相应整改措施,目前其运用里程均已超过25万km,中间轮对踏面仍保持良好状态未再发生剥离.文章对这一现象的机理和整改措施进行了详细分析.
米轨铁路、径向转向架、踏面剥离、整改
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U268.3(机车工程)
2007-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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