10.3969/j.issn.1672-1187.2005.05.012
提速机车车轮踏面剥离问题研究
在研究提速机车垂向异常振动问题的过程中,发现轮对相对于转向架在纵向存在着剧烈的高频共振现象;同时发现轮对的纵向振动现象是一种客观存在的现象,不管它有没有发展成共振.由此联想到通过消除轮对的纵向共振现象来改善轮轨动态作用力,进而实现从本质上解决机车车轮的踏面剥离问题,提高踏面的使用寿命.
机车、轮对、纵向振动、踏面剥离
28
U260.331+.1(机车工程)
2005-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
37-40,54