10.3969/j.issn.1672-1187.2005.02.001
论新型交流传动电力机车的系列化
根据我国铁路技术政策及铁道部关于铁路跨越式发展的要求,对在我国铁路各种线路条件和负载条件下机车牵引性能的要求进行了详细的分析,提出了关于我国贷运交流传动电力机车系列和客运交流传动电力机车系列的建议.同时根据牵引计算指出,为满足200km/h,牵引1 100t客运列车的要求,必须尽快研制200km/h,6轴7 200kW交流传动电力机车.
交流传动电力机车、牵引性能、系列化
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U260.1(机车工程)
2005-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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