磁悬浮列车牵引变频器控制单元设计

摘要：

磁悬浮列车采用VVVF变频器控制感应直线电机的运行,对牵引变频器控制系统的可靠性要求较高.文章介绍了一种牵引变频器控制系统的设计方案,它兼顾了软件的灵活性和硬件的实时性,在软件和硬件之间合理分配任务,提高了系统的可靠性.

关键词：磁悬浮列车、牵引变频器、控制单元、可靠性

所属期刊栏目：27

分类号：U292.91+7;TM921.51(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2005-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：17-19