10.3969/j.issn.1672-1187.2002.03.005
SS4改进型机车转向架牵引装置限界改造
分析了SS4改进型机车转向架牵引装置超限的原因,提出改造方案,并对改造前、后牵引装置中的三角撑杆作了强度分析,分析结果与运用实践证明此改造方案是成功的.
牵引装置、三角撑杆、超限、改造、强度分析
25
U264.81+.7(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
18-20
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10.3969/j.issn.1672-1187.2002.03.005
牵引装置、三角撑杆、超限、改造、强度分析
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U264.81+.7(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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