不规则ECA边界船舶路径和航速优化

摘要：

全面分析一艘沿海货船对排放控制区(ECA)的应对策略,结合船舶航行路径和航速关系,分别建立非规避和规避策略下航行成本最小化模型,对船舶进出不规则ECA边界点位置和航速进行优化,得到船舶最佳航行模式和策略选择.研究表明,规避策略的触发条件取决于ECA内外的燃料价格比及港口与ECA边界之间的相对位置.对中国沿海区域船舶规避情况进行实证分析,结果表明,规避策略既能节约航行成本又能减少航行时间,但会大大降低排放控制区政策的减排效益.

关键词：排放控制区(ECA)、沿海船舶、不规则ECA边界、路径和航速优化、规避策略

所属期刊栏目：49

分类号：U692(水路运输技术管理)

资助基金：现代航运物流与管理项目;港航系统排放控制政策分析与仿真项目

在线出版日期：2023-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：44-55