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10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.02.008

基于改进NSGA-Ⅱ算法的班轮船期恢复双目标优化

引用
针对班轮延误后船期恢复问题,采用调整速度、取消挂靠港和缩短在港时间三种船期恢复措施,综合考虑班轮公司经济效益与货主满意度,引入模糊时间窗,将货主满意度量化为班轮延误时间的模糊隶属度函数,构建以班轮运营成本最小和货主满意度最大的双目标优化模型;设计嵌套正交搜索策略的改进NSGA-Ⅱ算法,求出满足班轮公司和货主双方需求的Pareto非劣解集合.最后,以具体算例验证了模型的有效性和改进的算法的优越性.结果表明,该模型和算法能够为班轮公司在不同市场环境下提供决策参考.

班轮船期恢复、双目标优化、货主满意度、模糊时间窗、改进的NSGA-Ⅱ算法

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U692.33(水路运输技术管理)

国家自然科学基金资助项目;国家社会科学基金重大项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

2020-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

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1006-7736

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2020,46(2)

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