自动化集装箱码头堆场内双起重机调度模型与算法
为提高自动化集装箱码头堆场的作业效率,针对堆场同一箱区的两端作业(堆存或取出),考虑双起重机时空同步约束条件,以最小化作业总完成时间为目标,建立双起重机调度混合整数规划模型,确定起重机在每个时间点上所处贝位及其作业状态(移动或装卸),设计遗传算法对大规模任务数量问题进行求解.算例分析结果表明,在大规模问题上,GA在解的质量上逐渐优于CPLEX算法,且运算时间远小于CPLEX,证明了该双起重机调度模型与算法的有效性及合理性.
自动化集装箱码头(ACT)、自动化堆垛起重机(ASC)、堆场、调度模型、时空同步、遗传算法、混合整数规划
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U691.3(水路运输技术管理)
上海海事大学研究生创新基金项目2014ycx012;国家自然科学基金青年项目71101088;国家自然科学基金面上项目71471109;上海市曙光计划项目13SG48;上海市教委科研创新项目14YZ100;交通部应用基础研究项目2015329810260;教育部博士点基金项目20113121120002;上海市科委重点项目12510501700.
2015-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
75-80,89
