支板对燃气轮机排气蜗壳性能影响的数值研究
在进行燃气轮机排气蜗壳风洞实验时,为提高排气蜗壳的稳定性及安全性,通常在其进口前端引入支板来支撑壳体.通过数值仿真软件ANSYS CFX对引入支板结构前后的两种流场进行数值研究,分析不同截面总压损失系数及流线分布规律,获得两种流动特性的对比结果.结果表明,在蜗壳进口前增设支板结构对排气蜗壳气动性能无显著影响,可通过实验获得排气蜗壳相应气动性能参数.
燃气轮机、排气蜗壳、支板、数值模拟
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TK474.7(内燃机)
国家自然科学基金重点资助项目51436002;国家自然科学基金资助项目512060103.
2015-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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