旋转捷联惯导系统的可观测性分析
推导了静基座条件下仅利用速度误差作为观测量的惯导系统的可观测组合状态.比较分析认为,仅利用速度误差作为观测量和利用速度误差、位置误差作为观测量对惯导姿态误差和元件等效零偏的估计是等效的.利用将系统近似为分段线性定常系统的方法对旋转惯导系统的可观测性进行研究,结果表明,连续旋转提高了系统状态的可观测性,等效东向和北向加速度计零偏成为可观测量;在对准过程中对其进行补偿,系统的对准精度和速度明显提高.
捷联惯导系统(SINS)、可观测性、分段线性定常系统(PWCS)、对准
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V249.32(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2013-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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