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10.3969/j.issn.1006-7736.2007.03.010

铁路自闭贯通线架空线-电缆混合线路行波测距

引用
为解决铁路自闭贯通线架空线-电缆混合线路波速度不一致难以精确测距的问题,在分析混合线路连接点处行波传播特点的基础上,提出了基于时间差搜索的双端行波测距方法.利用连接点处行波到达线路两端时间差的不同来确定故障发生在线路中的区段和相应的波速度,再进行精确测距.基于PSCAD/EMTDC对自闭贯通线混合线路建模,并利用小波变换及模极大值检测理论提取行波波头进行分析.仿真结果表明,该方法对于架空线-电缆的混合线路是可行的.

铁路自闭贯通线、架空线-电缆混合线路、时间差搜索、行波、故障测距

33

TM77(输配电工程、电力网及电力系统)

国家自然科学基金50407009;四川省青年基金06ZQ026-012;教育部优秀新世纪人才支持计划NCET-06-0799

2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1006-7736

21-1360/U

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2007,33(3)

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