10.3969/j.issn.1006-7736.2005.04.010
蒸汽参数对货油加热经济性的影响
以72 000 t原油船为研究对象,利用集总参数法建立了油船加热数学模型,从如何使货油的加热时间达到最短入手,讨论蒸汽参数与加热经济性的关系,得出锅炉蒸发量与加热时间的函数关系,对加热经济性进行了分析,得出了不同蒸发压力下最佳蒸汽流量.为船舶营运生产提供理论依据.
油船、货油加热、蒸汽参数、经济性、集总参数法
31
U674.133;O551.3
2005-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
36-38,43