船舶破舱危险状态及施救能力

摘要：

建立船舶破舱瞬时进水速度的计算模型,通过程序计算得到船舶破舱浮态、稳性、强度与进水时间的函数关系.提出船舶破舱危险状态的概念,确定船舶危险状态所对应的进水速度,通过将此船舶破舱进水速度与船舶排水设备能力的比较确定船舶的施救能力.分析船舶的施救机理,确定船舶施救的可行性,提供相应的施救决策.该决策为船员迅速判断出船舶破损的安全状态并得到正确的施救方案提供理论依据.

关键词：船舶危险状态、进水速度、排水设备的能力、施救能力、渗透率

所属期刊栏目：29

分类号：U661.336(船舶工程)

在线出版日期：2004-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-27