发动机气缸故障诊断的研究

摘要：

在研究发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上，定义几个诊断参数VI，API，T’cI和PcI．利用这些诊断参数和简单的判断规则，可判断发动机各气缸的工作状态，并诊断出发动机气缸灭火和供油不足故障．

关键词：发动机、故障诊断、瞬态转速、气压扭矩

所属期刊栏目：27

分类号：TK428;TK427(内燃机)

在线出版日期：2004-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57