电机交流调速新技术--内馈斩波控制节能增效
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电机交流调速新技术--内馈斩波控制节能增效

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@@ ”在我国电动机的实际应用中,由于工程设计余量因素、电机启动的转矩因素和实际运行中负载率彼动因素等方面的原因,高效设计制造的电动机经常处于低效运行状态.”据北京北方海维调速科技有限公司总经理聂海亮介绍:”为了使电机和拖动系统高效运行、节能降耗并满足工艺运行要求,采用高效节能的电机调速技术是必然的.如内馈电机斩波控制调速装置就是一种新型交流调速技术.”

内馈电机、交流调速技术、新技术、斩波控制、运行状态、电动机、运行要求、拖动系统、实际应用、设计制造、设计余量、节能降耗、高效节能、调速装置、电机启动、总经理、负载率、北方海、转矩、科技

TM3;TM9

2004-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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