燃料电池车用新型软开关DC/DC变换器的研究

摘要：

氢燃料电池车用大功率DC/DC变换器需要具备高效率、小体积、低成本的要求.此处研究了一种基于变开关频率控制的新型软开关技术,具有极少软开关辅助元件(一个小功率开关管和一个谐振电容)和电流自均衡的优势,以便于实现DC/DC变换器的高效率和低成本.首先,分析了新型软开关电路的工作原理及其谐振过渡过程,比较了不同模态的等效工作电路,详细解释了零电压软开关(ZVS)的实现原理.然后,提出了变开关频率控制方法,以控制DC/DC变换器工作在近似临界导通模式(near-CRM),在全负载范围实现ZVS.最后,搭建一台基于IGBT器件的12 kW实验样机,验证了ZVS的原理和提出的变开关控制方法,其最大效率达到98.21％.

关键词：氢燃料电池、变换器、零电压软开关

所属期刊栏目：54

分类号：TM911.4

在线出版日期：2021-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12