一种感应同步器电路工频噪声干扰抑制方法

摘要：

针对感应同步器在高位置控制精度的伺服应用场合,系统电源供电由电网带来的工频噪声干扰往往导致感应同步器融合的角度偏差较大,提出采用一种基于Notch滤波器的工频噪声干扰抑制电路设计及参数优化方法,通过对滤波器电路等效建模分析及采用Pspiee仿真工具进行了灵敏度参数分析和参数扫描优化仿真验证,进一步提升了系统工频噪声衰减的适应性.最后搭建了测试电路,实测结果表明在40～60 Hz范围内的工频噪声均有-20 dB以上衰减抑制效果,而且在50 Hz带阻频率时工频噪声已实测衰减到-61.4 dB左右,可知该滤波器电路已将工频噪声抑制到允许范围内,保证了感应同步器处理后的位置信号满足系统精度要求.

关键词：感应同步器、工频噪声抑制、参数扫描分析、滤波器

所属期刊栏目：54

分类号：U463.212+.41(汽车工程)

在线出版日期：2020-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32