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大功率变流装置IGBT模块冷却性能分析研究

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对某大功率电力机车绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块损耗和壳温进行计算,并利用FloEFD仿真软件对IGBT进行散热仿真分析,最后通过试验对实际工况中IGBT壳温进行测试推算.IGBT壳温的计算值、仿真值及测试值接近,证明了IGBT模块冷却设计方法的可行性、准确性,并利用该冷却设计方法对6 500 V/750 A IGBT(FZ750R65KE3)载流能力进行分析,得出该型号IGBT在实际应用中最大载流极限值,对大功率功率单元设计、试验及应用具有指导意义.

绝缘栅双极型晶体管、散热、载流

52

TN32(半导体技术)

2018-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

56-58

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