TCT型SVC在电气化铁路中的研究和应用

摘要：

主要介绍了电气化铁路存在的电能质量问题,指出V-V接线时高压无功补偿成套装置(简称TBB)的缺点和常用晶闸管控制电抗器(简称TCR)型静止无功补偿装置(简称SVC)存在的不足,通过研究提出最优解决方案,即采用共用铁轭的2台单相晶闸管控制变压器(简称TCT)构成紧凑的TCT型SVC,其2相可以独立控制,并应用于某供电段.通过设备投运前后数据可知TCT型SVC提高了功率因数、减免罚款、提高电能质量,并验证了所提方法的正确性.

关键词：晶闸管控制的变压器、电气化铁路、V-V接线

所属期刊栏目：36

分类号：TM7;TM4

在线出版日期：2015-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：24-30