一起CT14机构故障原因的查找及解决方法

摘要：

@@ 电力系统中运行的LW8-35型开关已经很多,主要是因为近年来设备更新换代,将原有的DW8(2)-35型多油开关更换为该型号的SF6设备.另外,一些新安装的35kV开关也大多采用该型号,其机构型号为CT14.令检修人员头疼的是该型开关常出现烧坏合闸线圈,而配置微机保护的该型开关,还会出现合闸线圈及合闸保护插件一起烧坏的现象.淮北供电局渠沟变电站35kV电容器组开关,自1998年投运以来,已连续4次烧坏合闸线圈及合闸回路二次保护插件.2000年9月25日,合闸线圈及二次保护插件再一次烧坏,该局检修人员在现场运行人员的配合下,对缺陷进行了细致的查找工作.

机标关键词：机构、故障原因、合闸线圈、油开关、保护插件、运行人员、微机保护、设备更新、检修、合闸回路、电容器组、电力系统、一次烧、供电局、变电站、型多、新安、现场、投运、头疼

所属期刊栏目：4

分类号：TM7(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：36-37