延长气藏压裂改造支撑裂缝导流能力系统评价

摘要：

为了指导延长气藏的压裂改造开发,对延长气藏压裂改造中常用的支撑剂进行了支撑裂缝导流能力测试并确定测试介质和压裂液破胶的影响.采用灰色关联分析,确定不同支撑剂铺置方式中影响因素的敏感程度.研究表明:铺砂量一定,支撑剂导流能力随闭合压力增加而降低;闭合压力一定,支撑裂缝导流能力随铺砂量增加而增加;支撑剂组合的导流能力随低目数支撑剂占比增加而逐渐增大.裂缝前端铺置小粒径支撑剂,可以防砂和支撑微裂缝,裂缝中部铺置中等粒径起主要的支撑作用,大粒径的则处于缝口位置支撑缝口.受滑脱效应影响,采用气体测量得到支撑裂缝导流能力相比液体测量更高;支撑裂缝导流能力与压裂液破胶程度呈反相关关系;单一类型支撑剂,铺砂量影响最大,其次为气体流量和支撑剂等效目数、闭合压力;2种类型支撑剂组合,气体流量的影响最大,其次为支撑剂等效目数、闭合压力;3种类型支撑剂组合,支撑剂等效目数影响最大,其次为气体流量、闭合压力.

关键词：支撑剂、导流能力、裂缝、灰色关联、压裂改造

所属期刊栏目：25

分类号：TE375(油气田开发与开采)

资助基金：国家科技重大专项课题“鄂尔多斯盆地大型低渗透岩性地层油气藏开发示范工程——低渗透致密砂岩气藏压裂裂缝及参数优化”2016ZX05050-009

在线出版日期：2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：70-75