裂缝性碳酸盐岩油藏可视化模型水驱油实验
为了更好地认识裂缝性碳酸盐岩油藏的渗流机理,结合油藏实际地质特征,利用真实岩心设计制作了可视化网络裂缝模型,考察了注入速度、模型倾斜角度等因素对注水效果的影响,以及水驱油过程中的油水运动分布特征.观测到由于 受裂缝性油藏非均质性的影响,水驱后残余油存在形式主要有孤滴状、角隅状及膜状等,每种残余油的形成机理也不同.实验结果表明:水驱油时,驱替速度与采出程度不成正比,而是存在一个最佳驱替速度,即临界驱替速度;剩余油的形成和分布主要受岩石表面润湿性、裂缝连通性和重力分异的影响;水驱油效率与裂缝地层倾斜角度有关,地层倾斜角度越小,采出程度越高.裂缝性油层较厚时,水驱后油层顶部可能会有大量剩余油,仍具有较大开发潜力.
裂缝性油藏、可视化模型、剩余油分布、水驱油机理、临界驱替速度
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TE344(油气田开发与开采)
国家科技重大专项"复杂裂缝性碳酸盐岩油藏开发关键技术研究"子课题"裂缝性碳酸盐岩油藏渗流机理物理模拟研究"2008ZX05014-004
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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