一种适用于轨道交通的平面E型结构非接触供电耦合装置分析
非接触式供电技术应用于轨道交通行业,可避免传统接触式供电方式存在的弊端,为供电方式的改进提供了新思路、新方法.但轨道交通领域车辆与轨道间相对位置固定,功率需求大,对该项技术工程应用、耦合装置性能提出了新的要求.为提升耦合装置的耦合性能,兼顾轨道交通设备特点,本文通过对系统能量传递及耦合性能进行理论分析,对一种适用于轨道交通的空心耦合装置结构进行磁路分析、提出E型优化方案,通过电磁仿真验证平面E型结构耦合装置耦合性能优良,具有用于轨道交通列车的可行性.
轨道交通、供电系统、非接触供电、电磁耦合、变压器、平面E型结构
TM724(输配电工程、电力网及电力系统)
2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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81-82,221