宁镇扬区域高速公路差异化收费政策思考
宁镇扬区域内公路交通联系不足、物流成本居高,制约了资源要素的流动,导致了产业结构的趋同,难以发挥产业协同发展的优势.如果在该区域内实施高速公路差异化收费政策,降低出行和物流成本,以交通一体化先行促进产业协同化发展,可以减少产业结构的趋同,加速经济要素资源的流动,最终有利于区域一体化程度的提升.
高速公路、宁镇扬、差异化收费、政策
F542(陆路、公路运输经济)
2019-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
190-191
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高速公路、宁镇扬、差异化收费、政策
F542(陆路、公路运输经济)
2019-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
190-191
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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