伞兵战车人车一体空降动力学研究

摘要：

本文探讨了俄式BMD-4M型伞兵战车空降时所涉及到的几个动力学关键技术指标,计算了不带伞空投、主伞全部打开、1个主伞打开失败、2个主伞打开失败情况下的终端速度、着陆后的缓冲加速度,并与普通人、受训乘员所能耐受的加速度进行了对比,分析结果加之俄空降兵多次人车一体空投成功的实践表明:BMD-4M型伞兵战车人车一体空投时,在主伞全部打开的情况下,乘员所受的着地缓冲加速度在人体承受范围内.

关键词：伞兵战车、人车一体空投、终端速度、着地缓冲加速度

分类号：E923.1(武器、军用器材)

在线出版日期：2018-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：367-368