复杂天气下的签派放行决策支持研究
紧密围绕航空公司的运行实际,分析复杂恶劣天气的特点,结合签派放行评估环节,建立复杂天气下的签派放行指标体系,在此基础之上,采用层次分析及模糊决策支持理论,构建复杂天气下的决策支持模型,借助数值分析软件计算出指标权重及隶属度,以实际航班运行案例检验模型,最终完成航班的放行决策评估,确定出航班放行决策值.
复杂天气、签派放行、决策支持
V321.2(航空飞行术)
2018-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
292-293
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复杂天气、签派放行、决策支持
V321.2(航空飞行术)
2018-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
292-293
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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