关于道岔故障诊断方法的研究
基于多年的铁路系统工作经验,本文结合实际对道岔故障诊断方法进行了深入的研究.作者结合道岔设备的结构组成、道岔的工作原理及故障原因等内容,对基于DWT和C-SVM的道岔故障诊断方法和基于定性趋势分析的道岔故障诊断方法进行了详细的分析,以期能够推动道岔故障诊断方法的研究和发展.
道岔、故障诊断、原理、故障
U216.42+5(铁路线路工程)
2017-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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道岔、故障诊断、原理、故障
U216.42+5(铁路线路工程)
2017-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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