分析轿车车身刚度优化方法
针对轿车车身静态刚度分析与优化,采用有限元分析法构建模型,通过计算对车身结构的扭转及弯曲特性进行了验证;借助分析程序和软件,提出车身作为典型板壳结构的刚度修改灵敏度计算公式,并围绕轿车实际情况进行计算分析,根据计算分析结果给出可行的优化方案,得出本优化方案在提高刚度基础上实现轻量化的结论.
轿车、车身刚度、优化方法
U463.82(汽车工程)
2017-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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轿车、车身刚度、优化方法
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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