山区小半径曲线桥梁的设计探讨
山区公路受复杂地形、地质情况的影响,路线平曲线比例大、曲线半径小,因此山区小半径曲线桥梁较为普遍.与直线桥梁相比,小半径曲线桥梁作为一种空间结构,受力比较复杂,设计难度较大.本文介绍了小半径曲线桥梁的受力特点、计算要点,结合工程实例,深入探讨山区小半径曲线桥梁上部设计、布梁方法、支承方式及设计中应注意的问题.
山区公路、小半径曲线桥梁、设计
U442.5(桥涵工程)
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
159-160
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山区公路、小半径曲线桥梁、设计
U442.5(桥涵工程)
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
159-160
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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