关于进口ZF(柳齿)变速箱电脑控制技术的改进
电磁液控变速箱电脑控制线头多,容易出现各种故障问题,使用极其不理想,尤其不适合我国工程施工工作的恶劣环境,本文将变速箱电脑盒去掉,采用继电器交叉组合控制,直接控制档位换挡电磁阀,成本低,可操作性高,大大节约维修或更换电脑的时间和成本。
ZF、电磁液控、变速箱、电脑控制技术改进
U472
2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
278-278,279
点击收藏,不怕下次找不到~
ZF、电磁液控、变速箱、电脑控制技术改进
U472
2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
278-278,279
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn