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关于进口ZF(柳齿)变速箱电脑控制技术的改进

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电磁液控变速箱电脑控制线头多,容易出现各种故障问题,使用极其不理想,尤其不适合我国工程施工工作的恶劣环境,本文将变速箱电脑盒去掉,采用继电器交叉组合控制,直接控制档位换挡电磁阀,成本低,可操作性高,大大节约维修或更换电脑的时间和成本。

ZF、电磁液控、变速箱、电脑控制技术改进

U472

2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

278-278,279

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46-1030/N

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