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地铁隔离式减振垫浮置板道岔施工研究

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目前城市轨道交通建设方兴未艾,且在未来一段时间内仍将持续高速发展。城市轨道交通作为市内重要交通工具,轨道减少振动的要求越来越高,隔离式减振垫整体道床能有效减少振动噪音5~10Db。隔离式减振垫浮置板具有减振效果良好且具有相对成本低的特点,为此通过对基底浇筑、减振垫铺设、道岔铺轨等各个环节加进行研究,研制配套工装设备,改进工艺方法,形成成熟的地铁隔离式减振垫浮置板道岔施工技术。

地铁、隔离式减振垫浮置板、道岔施工

U215.5(铁路线路工程)

2016-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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