沪昆客运专线32m双线整孔箱梁预应力施工技术
从设计要求和施工工艺两方面,介绍了沪昆客运专线32m双线整孔箱梁预应力施工技术,尤其是三阶段张拉工艺的应用,有效地防止了梁体混凝土出现早期裂纹,并提高了台座的利用率。为类似工程施工提供有益的借鉴。
32m双线整孔箱梁、预应力施工技术、三阶段张拉工艺
U445.47+1(桥涵工程)
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
178-179
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32m双线整孔箱梁、预应力施工技术、三阶段张拉工艺
U445.47+1(桥涵工程)
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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