全GIS牵引变电所一次设计
随着我国高速铁路客运专线的大规模兴建,线路选线不可避免的会途经经济发达的人口稠密地区,用地紧张问题时有发生,本文提出了一种采用全GIS布置方式的牵引变电所(与电力专业10kV配电所共用场坪)一次设计,减少了场坪占地面积,为今后的类似设计提供一些有益的思路。
牵引变电所、全GIS、紧凑型设计
U224(电气化铁路)
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
168-169
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牵引变电所、全GIS、紧凑型设计
U224(电气化铁路)
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
168-169
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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