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成都地铁一号线电客车轮对产生沟状磨耗的解决方法

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本文根据成都地铁一号线电客车轮对在运营过程中轮对踏面产生沟状磨耗后,在数控不落轮镟床U2000-400上进行镟修时产生测量误差大、直径多镟、报警无法镟修及损坏机床的情况提出解决方案。

轮对沟状磨耗、磨耗测量轮、手动镟修、解决方法

U455.39(隧道工程)

2015-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

248-249

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